Varberg har begåvats med att det mesta som finns i skrymmande handel inte ska finnas i stadskärnan.
Det innebär att affärer typ Team Sportia och Intersport flyttats från de centrala delarna ut till Lassabacka. Att det tillkommit Sportshoppen och Stadium i närheten.
Second hand butiker typ Pingstkyrkan, Gif och Röda korset ligger där också. Davids ligger granne med Elgiganten etc
Problemet är logistiken. Man ska ta sig dit och därifrån och har du inte bil blir det jobbigt. Från början var det här bensinmackar och en del störande industrier låg.
Det är från början alltså inget köpcentra utan har successivt förvandlats till ett handelsområde där ingen bor och gjort för att sig dig dit med bil.
Lassabacka är känt som porten norr där det nyligen gjorts en större bro för att öka framkomlighet för främst bilar att ta sig till Getterön där det planeras för ny skogshamn och in till det stora exloateringsområdet Västerport.
Om nu inte centrum känns direkt levande lever livet utmed Lassabacka i alla väderstreck. Inget att rekommendera för vare sig cyklister eller gående.
Politikerna har i alla år pratat mycket om att vi ska ha ett levande centrum därför ska Järnvägsstationen förläggas där. Mitt förslag en gång i tiden var att den skulle ligga i Lassabacka med möjlighet för Boråstågen att gå in till nuvarande station.
Men nu blev det inte så när betong och cement partierna får bestämma. De har till med gett bort 390 miljoner av lokala medel för att det skulle gå före andra angelägna projekt som ligger i Trafikverkets planering.
Nästa år är det valår och då kommer samtliga partier att vara stöpta i samma form. Varberg ska växa och vi ska nå 80.000 innevånare till 2030,
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar